Tarih bu foruma üye olduğum zamanlar ..Hararetli bir şekilde ÖTV indirimli engelli aracı nasıl alınır onu araştırıyorum (yaptığım araştırmaların tek elde kalan güzel tarafı bu forumu bulmak oldu)..Aklımda vito almak vardı tüm araştırmalarımı ona göre yapıyordum. (acemilik böyle bişey işte) Forumdada zaten vito almış bir arkadaşa yardımlar vardı ve arkadaşın aldıktan sonraki pişmanlık yazısı "Arabayı aldık babam dan bana düşmüyo yahu"diye!!... çok gülmüştüm buna olsundu arabayı alalımda zaten ben sürmeyecektim ki babamdan bana düşmemesinin bir sakıncası yoktu benim için..
Tüm forumdaki ve gelirler genel müdürlüğündeki sakat aracı alımıyla ilgili bölümleri araştırdıktan sonra, GTİP 87.03 ve GTİP 87.04 arasında nasıl bi bağlantı var. Motor hacmi ne kadar olursa GTİP 87.03 ê girer, ne kadar olursa GTİP87.04 'e girer , koltuk ekletirsen ne olur , koltuk çıkartırsan ne olur ezberlemiştim. (Şimdi öğrendimki hepsi boşunaymış bu ülkede kimse bişeyi doğru dürüst bilmiyo 1 sene sonra bunu gördüm birinin ak dediğine diğeri hadi len o görmüyonmu mor bile diyo 2 kanun birbiriyle çelişiyo hatta)
Araştırmalar bitti. Baktık olacak gibi değil, ÖTV indirimiyle aracı aldığınız zaman bir tane koltuk eklettirdiniz diyelim yada araca cam açtırdınız ( ÖTV indirimiyle ancak ticari araç sııfındaki aracı alıyorsunuz mecburen motor hacminden dolayı ) araç hemen sınıf değiştiriyor ya size "mal"muamelesi yapılmasına razı olacak koltuk ,cam falan ekletmeyeceksiniz orda kapalı alanda gideceksiniz, günün belirli saatlerinde aracınla şehir merkezlerine ancak izin alarak girebileceksiniz yada paşa paşa ÖTV yi ödeyeceksiniz ..Bizde aynen öyle yaptık ve ÖTV yi ödemeye karar verdik ..Karar verdik vermesine de işte acemilik dediğim yere geldik en önemli kısmı atlamışım Ben tekerlekli sandalyemde otururken yerle kafam arasındaki yükseklik 145 cm. vitonunkini ölçmedim ama benim o araca binebilmem için tavanda taş devrindeki fred çakmaktaşın arabasında olduğu gibi bi delik açtırmak ve kafayı ordan çıkartmak gerekiyor yoksa o arabaya tekerlekli sandalyemle binebilmem imkansız haydiii şimdi ne yapmalı günlerce kafa patlattık ama nerde takıldık ÖTV den indirimden GTİP ten herşeyden vazgeçtik bana uygun araba aramaya başladık bu seferde Transporter, Renault Traffic , Ford transit,Hyundai H1 .. Reno trafic deki ölçünün 132 cm olduğunu gördükten sonra zaten diğerlerini n ölçüsünü araştırmadık bile.. Tam artık ümidi kesmeye başlamıştım ki Allahtan ford transit yetişti imdadıma Alışveriş merkezlerinin evlere servis olarak kullandığı araçlardan bulabildik..
Aracı bulduk ÖTv yi ödemeye karar verdik ki daha sonra başımız herhangi bir şekilde ağrımasın herşey kanuni olsun, yok olmaz, dürüstsen karşına yüzlerce problem çıkartıyorlar. Tabii araç konusunda o zamanlar onu da bilmiyorduk başımıza gelene kadar.. Aracı aldık asansörün sparişini verdik aracı modifiye eden tasarımcı bir arkadaşa emanet ettik herşeyini hazırla ruhsatı falan çıkart, bize bitmiş olarak teslim et diye..
Arkadaş arabaya proje çizdirir, aracın muayenesini yaptırır ve araca ruhsatı çıkartır, herşey tamam ama tamam olmayan bişey var asansör daha sonra geldi.. arkadaki 4 lü koltuk çıkartılır yerine asansör monte edilir.. Arkadaşta ilk defa engelli aracı tasarımı yapıyor oda acemi bu konuda. ona denir ki;
- asansör monte edildikten sonra ruhsata işlenip tescil edilecek yapılması gereken sadece ruhsatta teksayfa değişimi ..Ama maalesef öyle değilmiş bu sefer biz koşturmaya başladık. Trafiğe gittik aracı muayene ettirip getirin dendi ,muayene istasyonuna vardık tabii beni indirmediler bende girdim neler yapıyolar araca bizzat gördüm (check up gibi bişey aslında iyide, bizim gibi "bin sür" yapanlar için hiç değilse araç da bi yamukluk varmı görüyorsun sene de bir.. ) Herşey bitti muayeneyi yapan eleman koltukların arasındaki mesafeyi bile ölçtü ve bingo günün sorusu geldi;
-Ya abi sen ordasın arkadaki olması gereken 4 lü koltuk nerede ? projede var yada koltuk orda olsaydı sen nerde olacaktın?
Tabii araç ağır kusurlu olarak muayeneden geçemedi gidip yeniden proje çizilmesi gerekiyor bir takipçiye işi havale ettik o projecisine verdi adam projeyi çizdi arkada 4 lü koltuğun olduğu yerde tekerlekli sandalyemle ben 6+1 7 kişi ee o zamanda araç yeniden kamyonet sınıfına giriyor TSE de araç proje müdürü bir akıl veriyor diyorki ;
-AITM yönetmeliği 4.9. maddesini dip not olarak düşersek sorun hallolur madde düşülür
"[FONT=Comic Sans MS]4.9- Koltuk çıkartılması veya ilavesi
Araçta ulaşılabilir koltuk bağlantı yerleri varsa, koltuk basit bir şekilde bağlanabiliyorsa, aracın koltuk kapasitesi azami bağlantı sayısı kadardır. Yerinden sökülmüş koltuk, koltuk çıkartma anlamını taşımaz. Ulaşılabilir koltuk bağlantıların tanımı MARTOY Ek II Kısım C’de yer almaktadır.
Koltuk bağlantıları, kaynak vb gibi yöntemler ile tekrar bağlanamayacak biçimde tadil edilirse koltuk çıkartılmış kabul edilir.
Koltuk ilavesinde, bağlantıların Ek VII 1.15, M1 kategorisi için ayrıca emniyet kemeri bakımından madde 1.19, madde 1.31’e uygun olması aranır. M2 ve M3 kategorileri ayrıca Ek VII madde 1.50’ye uygun olmalıdır"[/FONT]
Tüm forumdaki ve gelirler genel müdürlüğündeki sakat aracı alımıyla ilgili bölümleri araştırdıktan sonra, GTİP 87.03 ve GTİP 87.04 arasında nasıl bi bağlantı var. Motor hacmi ne kadar olursa GTİP 87.03 ê girer, ne kadar olursa GTİP87.04 'e girer , koltuk ekletirsen ne olur , koltuk çıkartırsan ne olur ezberlemiştim. (Şimdi öğrendimki hepsi boşunaymış bu ülkede kimse bişeyi doğru dürüst bilmiyo 1 sene sonra bunu gördüm birinin ak dediğine diğeri hadi len o görmüyonmu mor bile diyo 2 kanun birbiriyle çelişiyo hatta)
Araştırmalar bitti. Baktık olacak gibi değil, ÖTV indirimiyle aracı aldığınız zaman bir tane koltuk eklettirdiniz diyelim yada araca cam açtırdınız ( ÖTV indirimiyle ancak ticari araç sııfındaki aracı alıyorsunuz mecburen motor hacminden dolayı ) araç hemen sınıf değiştiriyor ya size "mal"muamelesi yapılmasına razı olacak koltuk ,cam falan ekletmeyeceksiniz orda kapalı alanda gideceksiniz, günün belirli saatlerinde aracınla şehir merkezlerine ancak izin alarak girebileceksiniz yada paşa paşa ÖTV yi ödeyeceksiniz ..Bizde aynen öyle yaptık ve ÖTV yi ödemeye karar verdik ..Karar verdik vermesine de işte acemilik dediğim yere geldik en önemli kısmı atlamışım Ben tekerlekli sandalyemde otururken yerle kafam arasındaki yükseklik 145 cm. vitonunkini ölçmedim ama benim o araca binebilmem için tavanda taş devrindeki fred çakmaktaşın arabasında olduğu gibi bi delik açtırmak ve kafayı ordan çıkartmak gerekiyor yoksa o arabaya tekerlekli sandalyemle binebilmem imkansız haydiii şimdi ne yapmalı günlerce kafa patlattık ama nerde takıldık ÖTV den indirimden GTİP ten herşeyden vazgeçtik bana uygun araba aramaya başladık bu seferde Transporter, Renault Traffic , Ford transit,Hyundai H1 .. Reno trafic deki ölçünün 132 cm olduğunu gördükten sonra zaten diğerlerini n ölçüsünü araştırmadık bile.. Tam artık ümidi kesmeye başlamıştım ki Allahtan ford transit yetişti imdadıma Alışveriş merkezlerinin evlere servis olarak kullandığı araçlardan bulabildik..
Aracı bulduk ÖTv yi ödemeye karar verdik ki daha sonra başımız herhangi bir şekilde ağrımasın herşey kanuni olsun, yok olmaz, dürüstsen karşına yüzlerce problem çıkartıyorlar. Tabii araç konusunda o zamanlar onu da bilmiyorduk başımıza gelene kadar.. Aracı aldık asansörün sparişini verdik aracı modifiye eden tasarımcı bir arkadaşa emanet ettik herşeyini hazırla ruhsatı falan çıkart, bize bitmiş olarak teslim et diye..
Arkadaş arabaya proje çizdirir, aracın muayenesini yaptırır ve araca ruhsatı çıkartır, herşey tamam ama tamam olmayan bişey var asansör daha sonra geldi.. arkadaki 4 lü koltuk çıkartılır yerine asansör monte edilir.. Arkadaşta ilk defa engelli aracı tasarımı yapıyor oda acemi bu konuda. ona denir ki;
- asansör monte edildikten sonra ruhsata işlenip tescil edilecek yapılması gereken sadece ruhsatta teksayfa değişimi ..Ama maalesef öyle değilmiş bu sefer biz koşturmaya başladık. Trafiğe gittik aracı muayene ettirip getirin dendi ,muayene istasyonuna vardık tabii beni indirmediler bende girdim neler yapıyolar araca bizzat gördüm (check up gibi bişey aslında iyide, bizim gibi "bin sür" yapanlar için hiç değilse araç da bi yamukluk varmı görüyorsun sene de bir.. ) Herşey bitti muayeneyi yapan eleman koltukların arasındaki mesafeyi bile ölçtü ve bingo günün sorusu geldi;
-Ya abi sen ordasın arkadaki olması gereken 4 lü koltuk nerede ? projede var yada koltuk orda olsaydı sen nerde olacaktın?
Tabii araç ağır kusurlu olarak muayeneden geçemedi gidip yeniden proje çizilmesi gerekiyor bir takipçiye işi havale ettik o projecisine verdi adam projeyi çizdi arkada 4 lü koltuğun olduğu yerde tekerlekli sandalyemle ben 6+1 7 kişi ee o zamanda araç yeniden kamyonet sınıfına giriyor TSE de araç proje müdürü bir akıl veriyor diyorki ;
-AITM yönetmeliği 4.9. maddesini dip not olarak düşersek sorun hallolur madde düşülür
"[FONT=Comic Sans MS]4.9- Koltuk çıkartılması veya ilavesi
Araçta ulaşılabilir koltuk bağlantı yerleri varsa, koltuk basit bir şekilde bağlanabiliyorsa, aracın koltuk kapasitesi azami bağlantı sayısı kadardır. Yerinden sökülmüş koltuk, koltuk çıkartma anlamını taşımaz. Ulaşılabilir koltuk bağlantıların tanımı MARTOY Ek II Kısım C’de yer almaktadır.
Koltuk bağlantıları, kaynak vb gibi yöntemler ile tekrar bağlanamayacak biçimde tadil edilirse koltuk çıkartılmış kabul edilir.
Koltuk ilavesinde, bağlantıların Ek VII 1.15, M1 kategorisi için ayrıca emniyet kemeri bakımından madde 1.19, madde 1.31’e uygun olması aranır. M2 ve M3 kategorileri ayrıca Ek VII madde 1.50’ye uygun olmalıdır"[/FONT]