Güncel İçerik

Merhabalar

Engelli haklarına dair tüm içerikten üye olmaksızın yararlanabilirsiniz.

Soru sormak veya üyelere özel forumlarlardan ve özelliklerden yararlanabilmek içinse sitemize üye olmalısınız.

Teksan İnovatif Medikal: Engelliler, Engelli Çocuklar, Hasta ve Yaşlılar için emsalsiz ürünler

Akülü sandalye arızaları

Üyelik
30 Tem 2016
Konular
32
Mesajlar
224
Reaksiyonlar
1
AKÜLÜ SANDALYE ARIZA

Ankara' da akülü sandalye ve scooter tamiri yapmaktayım. Sadece Ankara ile sınırlı olmayıp hangi ilde olduğunuz

fark etmez. Arıza durumunda telefonla bana danışmadan aracınızı tamirciye teslim etmeyin.
BENİMLE KONUŞMANIN SİZE NE FAYDASI OLACAK:
Akülü sandalyeler akıllı cihazlardır. Akülü sandalyenin joystick modülündeki şarj ve hız gösterge lambaları

yanıp sönüyorsa aracınız arıza yapmış demektir. Ancak bu lambaların hangilerinin kaç defa yandığının ve kısa veya uzun yandığının

size arızanın nerede olduğunu söylediğini biliyor musunuz?
İşte tam bunun için beni aramalısınız. size arızanın nedenini söyleyip belki de tamirciye gitmeden arızayı giderip

aracınızı kullanmaya devam etmenizi sağlayabilirim. Ya da arızanın hangi kısımdan kaynaklandığını öğrenerek, benden bu arızayı

nasıl onaracağınızı, onaramıyorsanız size yaklaşık maliyetini öğrenebilir, tamirciye aracınızı teslim ederken ( Bak ustam: Şu ,

Şu, Şu kısımlar sağlam. Sana teslim ederken şu hata kodunu veriyordu arıza kitapçığına baktım. Cihazın üreticisine göre şu parça

arızalı. Bunun onarımını istiyorum. Bu onarımın maliyeti ne olur diye pazarlık yapabilirsiniz. Böylece olmayan bir arıza için

fazladan ücret ödemek zorunda kalmaz ve onarıma verdiğiniz araçta, siz verdikten sonra tamirden kaynaklı oluşan arızalarda

ücretsiz parça değişimi isteyebilirsiniz.

Akülü sandalyede 5 ana parça ayrı ayrı bozulur.
1- AKÜ.
Akü bozulursa soldaki ilk kırmızı lamba yanıp söner. Arıza kesin aküdedir. Cihaz iki aküyle çalışır. Dolu akülerin

joysticke girdiği fişte en az 25, 6 Volt ölçmelisiniz. 21 volttan düşükse joystick açılamaz. Açsa dahi tek kırmızı lamba yanıp

söner. Akü boştur. Aküleri Şarj edin. şarj aleti geri beslemeyle çalışır. Seri bağlı iki aküde toplam en az 21 volt görmezse

şarja başlamaz. Aküleri şarj yapan bir tamircide tek tek şarj ettirip ölçtürmelisiniz. Aküler ölmüşse yeni akü almalısınız.
Eğer akülü sandalyenizi evinizin içinde şarj ediyorsanız ya kuru ya da jel akü almalısınız. Sulu aküler şarj

esnasında havaya kimyasal salınımı yapar. Bu da insan sağlığı için zararlıdır. Akülü sandalyenizi bahçede şarj ediyorsanız o

zaman sulu akü kullanabilirsiniz. Aynı amperde sulu , kuru veya jel akü olması farketmez. Şarj aletiniz onu da şarj eder. Sadece,

uzun süre kullanımda jel ve kuru aküye göre sulu akünün şarjı daha çabuk zayıflar . Özellikle soğuk havalarda daha çabuk bayılır.

Bundan dolayı jel ve kuru akü fiyatları sulu akünün neredeyse iki katı kadar fazla. Kuru aküyle jel akünün farkına gelince Kuru

aküyü tam şarjla bırakıp, şarj etmeden üç ay bekletebilirsiniz. üç ay sonra şarj edip kullanabilirsiniz. Üç ayda bozulmaz. Jel

aküyü ise tam şarjla bırakıp, şarj etmeden tam altı ay bekletebilirsiniz. Altı ay sonra şarj edip kullanabilirsiniz. Altı ayda

bozulmaz. Sulu aküler bir ay şarj edilmeden bekletilirse bozulur.
2- MOTOR:
Motor dört parçadır. Elektrik motoru, iki tane veya dört tane ( kömür) fırça, redüktör ve elektromanyetik fren.

Motor kolay kolay bozulmaz ancak mıknatıs olan silindir blok yerden sert darbe alırsa mıknatıs kırılır. Silindir içinde iki tane

yarım ay şeklinde doğal mıknatıs vardır. ve dış darbelerden çabuk etkilenir. Mıknatıs kırılırsa motordan çok hızlı bir şeyler

kırılıyormuş gibi tıkırtı sesi gelir. Mıknatıs değişmez. Sağ ve sol redüktörlü motorları takım olarak değiştirmek daha mantıklı

olur. Parça değişimi sonrası motor devirleri değişebileceğinden sandalyenin bir tarafa çekme olasılığı vardır. İki motordan bir

tanesi değişirse yine bir yöne çekme sorunu oluşur.
Motorda oluşan en büyük arıza kömür dediğimiz fırçaların kısalması ya da tozlanmasıdır. Fırça kısalırsa ark oluşur

ve fırçayı iten yay yanar. Aynı zamanda fırçanın temas ettiği dönen kollektör parçalarında yanıklar oluşur. Fırçaların altı ayda

bir sökülüp kuru bir bezle silinmesi, kanala rahat girip çıktığının ve orijinal formunu koruduğunun kontrol edilmesi ve fırça

yuvasına kuru hava üflenerek tozların temizlenmesi gerekir. Fırça kapağı kırılmışsa kapağın yenisi takılmalıdır. Fırça kırılmışsa,

yanlardan yıpranıp boşluk yapmışsa, kısalmışsa, kablosu incelip kopmuşsa veya yayı kırıksa yeni fırça almalısınız. Fırçalar bu

motorlara özel olmaktadır. bakır alaşımlı fırçalar kullanılır. Yanlış fırça takılırsa motor kısa sürede arızalanır ve onarımı

mümkün olmayabilir.
Redüktör motorun 4600 civarındaki dönüş hızını 110 ila 150 devire düşüren dişli sistemidir. içinde özel koruyucu

gres kullanılmaktadır. Yurdumuzda orijinal gres yağı bulunmadığından kauçuklu gres ile yapılan bakım sonrası uygun olmayan bu gres

incelerek sızıntı yapmakta ve eskisini aratır hale gelmektedir. Motor bakım yaptırmak yerine sandalyeden memnunsanız ve akülü

sandalyenizin başka bir masrafı yoksa orijinal motorların gücünde sıfır iki motor almak daha mantıklı olacaktır. Çünkü ne kadar

motor bakımı yapılsa da kullanıma bağlı olarak mıknatısın manyetikliği azalacak, bobinlerin kaçakları artacak, yeni fırçalar

orijinal fırçanın kalitesinde akım taşıyamayacak, rulmanlar değişse bile gövdedeki rulman yuvalarında boşluklar oluşacak ve bütün

dişliler değişse bile fabrikasyon boşluktan kat be kat fazla boşluk oluşacaktır. Tüm bu etkenlerle eski motor bakım yapılsa bile

sesli çalışacak, özellikle rampa çıkarken sıfır motora oranla üç katı fazla akım çekerek hem aküleri zorlayıp çabuk bitmesine ve

bozulmasına yol açacak, ayrıca joystick modülü çekilen yüksek akımdan dolayı kendisini korumaya alarak hızı düşürecek ve sandalye

en küçük rampayı bile kağnı gibi çıkmaya çalışacaktır.
Elektromanyetik fren bir bobin, bir yay bir göbek yuvası ve iki plaka arasındaki balatadan oluşur. Fren bobini bazı

modellerde 12 volt kullanılırken bazı modellerde 24 voltluk bobin tercih edilir. Bütün joysticklerin sürücü devresindeki fren

çıkışı 24 volt tur. Motorda 12 voltluk fren kullanılırsa iki motor freni seri bağlanarak 24 voltluk hale getirilip joystiğe

bağlanır. fren bobinleri 24 voltluksa iki fren bobini paralel bağlanıp joysticke bağlanır. Fren bobini değişiminde bakılması

gereken en önemli nokta fren bobininin kaç voltluk olduğu. Bobinler 24 voltluksa ve 12 voltluk takarsanız bir süre sonra 12

voltluk bobin yanacak ve joystick paralel bağlantı olduğu için fren bobininin yandığını algılamayacağı için motor sıkışık halde

çalışmaya devam edeceğinden sandalye sürekli yanık bobinin olduğu tarafa doğru çekecek ve en sonunda balatayı bitirdiği anda eğer

trafikte iseniz sandalyeyi durdurmak istediğinizde sadece sağlam fren tutacağından sandalye durma anında yanık frenin olduğu

tarafa doğru tam tur dönerek sizi beki de bir otomobilin önüne götürerek hayatınızı tehlikeye atacaktır. 12 voltluk fren

bobinlerinden bir tanesi bozulursa ve yerine 24 volt fren bobini takarsanız bu sefer seri bağlantıdan dolayı sadece 12 voltluk

fren tutacak ve 24 voltluk fren bobini düşük gerilimden dolayı manyetik alan az oluşacağından metali çekemeyerek freni

açamayacağından 24 voltluk bobin takılan taraf frenli çalışacak ve motor sıkıştığı için ilk arızada anlattığım tüm olaylar yine

gerçekleşerek hayatınızı tehlikeye atacaktır.
Her durumda akülü sandalye kullanırken sizin hayatınızı elektromanyetik fren korur. Frenler arada sırada kontrol

edilmelidir. Ön ve arka lastik havalarınızı eşit ayarlatıp sandalyeye oturup düz bir alanda joysticki ileri itip en yüksek hızda

düz giderken kolu bırakıp iki tekerleğin aynı anda frenlediğini ve sandalyenin düz bir şekilde durduğunu kontrol etmelisiniz. Bu

olmuyorsa frenlerde bir sorun vardır . Bu arızanın joystickle alakası yoktur. Akülü sandalyeyle yola çıkmadan mutlaka frenler

kontrol edilmeli ve sorun giderilmelidir.
3- JOYSTİCK MODÜLÜ ( KUMANDA KONSOLU)
Joystick modülleri iki parçalı ve tek parça olmak üzere iki tipte imal ediliyor. Curtis ve PG gibi ingiliz malı

joystick markaları en kaliteli ve tanınmış olanlardır. Curtis daha çok özel fonksiyonlu üst sınıf ürünler çıkartıyor ve bunların

görselliği ön plandadır ve daha yüksek amperli olup joystick ve motor sürücü devresi iki ayrı parça olup ikisi birleştirilerek bir

takım halinde kullanılır. bir motor sürücü modülüne kullanıcı tipi ve akülü sandalyenin fonksiyon sayısına göre tasarlanmış çok

sayıda joystick modülünden uygun olanı takılabilmekte ve akülü sandalye kullanıcıya özel hale getirilebilmektedir. Bu joystick

modülleri özel kullanım akülü sandalyelerde kullanılmaktadır. Curtis marka joystick kullanan akülü sandalyelerin fiyatları 10 000

TL nin üzerindedir. Ottobock, Permobil, Meyra gibi büyük firmalar tercih etmektedir. LCD ekranlı ve çok fonksiyonlu joystickler

olup neredeyse bütün fonksiyonları özel ayar cihazları bağlanarak değiştirilebilmekte ve hastaya özel sürüş konforu

sağlanabilmektedir. Akülü sandalyede oluşan arızalar LCD ekranda E ile başlayan arıza kodlarıyla gösterilir. Bu kodlar yasa gereği

sıfır cihazla birlikte teslim edilen kullanma klavuzunda belirtilmek zorundadır. Bu klavuz olmadan arızayı tespit edemezsiniz.
Örnek olarak joystick kolunun ileri ve geri hareketi en yüksek seviyede tutulurken sağa ve sola dönüşlerde en

düşük hızla dönmesi sağlanabileceği gibi joystickin dönüş hareketleri aynı bırakılırken joystick ileri itildiğinde sandalyenin

geriye gitmesi ve joystick geriye itildiğinde ise sandalyenin ileri gitmesi sağlanabilmektedir. Joystick bırakılduığında

sandalyenin o anda durması sağlanabildiği gibi joystick bırakıldığında istenilen bir sürede yavaş yavaş örneğin 5 saniye içinde

durması da sağlanabilmektedir.
PG modelleri ise üç farklı tipte üretiliyor ve orta ve alt sınıftaki akülü sandalyelerde kullanılıyor. Bu grupta

VR2 , WSİ ve NEW WSİ model joystickler yer almaktadır. VR2 modeli curtis gibi iki parçalı olup led lambalı hız ve şarj

göstergesine sahioptir ve joystik modülü ile motor sürücü modülü birleştirilerek bir takım olarak kullanılır. Yine kendisine özel

ayar cihazı ile tüm ayarları değiştirilebilmektedir. 4 farklı fonksiyonel joystick modülü olup kullanılan akülü sandalyenin

fonksiyonlarına uygun olan joystick takılarak kullanılabilmektedir. Bu ürünü kullanan akülü sandalyelerin fiyatları 4000 TL den

başlayıp 20 000 TL ye kadar uzanan geniş bir yelpazede yer alır. Ve akülü sandalyelerde en çok tercih edilen orta sınıf jkoystick

modelidir. kolay kolay arıza yapmaz Hızı 6 Km ile 8 Km arasında ayar cihazı bağlanarak arttırılıp azaltılabilir. Çocuk kilidi ve

geri hareket ikaz düdüğü kapatılıp açılabilir hız ve dönüş ayarları ile fren mesafesi isteğe göre değiştirilebilir. Eli titreyen

bir hasta için dönüş hızları % 10 larda bırakılarak dönüşlerde ani hareket sonucu çarpma riski en aza indirilebilir.
VSİ 2010 yılından önce üretilen joystick modelleri olup biraz uzun ve kaba bir görüntüye sahipti. Bu modelde

joystick modülü ve motor sürücü modülü tek bir joystick modülüne sığdırılmıştır. Aynı modelin bir üst versiyonu olan NEW VSİ

joysticklerde kutu daha küçük ve kibar olup alüminyum gövdenin daha iyi soğutma yapmasına imkan veren bir tasarım kullanılmıştır.

2010 yılından bu yana alt sınıf akülü sandalyelerde VSİ joysticklerin aynı zelliklerine sahip NEWVSİ joystickler kullanılıyor. Bu

joysticklerde 6 km standart hız ve 5 farklı hız seçeneği vardır. Ayarları değiştirilemez. 50 Amper 24 Volt standart paket olup 320

Wata kadar olan bütün akülü sandalye motorlarında kullanılmaktadır. VSİ ve NEWVSİ joystick kullanan akülü sandalyeler 2500 ile

5000 TL aralığında satılmaktadır. NEWVSİ joystickler aküleri ters bağlamadıktan, motor kablolarına akü bağlamadıktan ve içini

açıp kurcalamadıktan sonra çok nadir arıza yaparlar.
NEWVSİ joysticklerin en sık yaptıkları arıza joystick koluna giren fişin yerinden çıkmasıdır. Bu durumda

joysticki çalıştırdığınızda bütün lambalar yanıp sönmeye devam eder. Çözüm akünün joystiğe giden fişi ayrıldıktan sonra

Joystickin üst kapağı sökülerek joystick koluna giren gri yassı kablolu siyah fiş yerine oturtulup sıcak silikonla küçük bir

noktadan metal kılıfa yapıştırılırsa bir daha arıza vermez. Bir diğer arızaları açma kapama ve hız tuşlarına çocukların kurşun

kalem batırmasıdır. Bu durumda cihaz çalıştırılmak istendiğinde sürekli basılı bir tuş göreceğinden ya hiç açılmaz ya da açılıp

geri kapanır. Çözüm aküden joystiğe giden fiş ayrıldıktan sonra tuş takımını yırtmadan ince bir aletle yandan takarak tuş takımını

kaldırıp tuşların bastırdığı ızgaralı altın kaplamalı bölgeleri bire damla alkol damlatarak etrafa taşırmadan diş fırçası ile

fırçalayıp peçete ile temizlemek ve fazla ısıtmadan saç kurtma makinasıyla ıslak bölgeleri kurutup tuş takımını yerine

yapıştırmaktır. Yapıştırıcı bozulmuşsa ve tam olarak tuş takımı yerinde durmayıp yanlardan açılıyorsa tuş takımını yerine

yerleştirdikten sonra tuş takımının yuvasındaki çepeçevre ince boşluğa siyah sıvı silikonla çok ince bir çizgi şeklinde silikon

doldurup üzerini taşırmadan silmek yağmur suyu gibi dış etkenlere karşı mükemmel koruma sağlar. Benim tercihim daha sert olduğu ve

hızlı kuruduğu için RTV siyah silikon oluyor. Bu joysticklerde şarj lambalarının kaç defa yanıp söndüğü bize arızayı söyler. Eğer

hız gösterge lambaları kara şimşek gibi soldan sağa yürüyorsa çocuk kilti kilitlenmiştir. Bu bir arıza değildir. Açmak için

yapmanız gereken şey joystickin açma tuşuya açmak. fazla beklemeden kolu tam ileri itip tutmak. Bip sesi gelince joysticki bırakıp

tam geri itip beklemek. Bip sesini duyunca joystick açılacaktır. Kilitlemek için joystick açıkken açma tuşuna bip sesi gelene

kadar basılı tutup bip sesini duyunca tuşu bırakıp kolu tam ileri itip bekliyoruz. Bip sesi gelince kolu bırakıp tam geri itip

bekliyoruz. hız gösterge lambaları ileri geri yürüyorsa joystick kilitlidir. Artık sandalye yürümez. Kilidi açmalısınız.
4- ANA ŞASE VE AKSESUARLAR.
Akülü sandalyenin ana şasesi her kullanımdan önce ve kullanım sonunda kontrol edilmelidir. Kırılan bir parça veya

yerinden çıkan bir vida kullanıcı için ciddi tehlikeler yaratabilir. Tekerleklerin havaları azsa sürtünme artacağından akü kullanımı artar ve sürüş mesafesi kısalır. Özellikle ön veya arka tekerleklerden bir tanesinin havasının azalması sandalyenin engebeli bir yüzeye geldiğinde orada takılıp sandalyenin yerinden oynamamasına kalmasına yol açabilir.
Akülü sandalye alırken kullanıcının kilosu, ayak boyu ve sırt bölgesi uzunluğu ile oturma bölgesi uzunluk ve genişliğinin ölçülmesi ve bu kriterleri karşılayacak akülü sandalye alınması hastanın düz oturmasını sağlayarak bel kemiğinin eğilmesini önleyeceği gibi doğru ayaklık seviyesi ayarı yapıldığında oturma bölgesinde bası yarası oluşmasını engellemeye yardımcı olacaktır. Oturma bölgesi, kalça yanları ve sırt-omuz yaralarının yaygın olma sebebi olması gerekenden dar veya geniş akülü sandalye kullanılması ve sadece sandalyenin güzel görünmesi ve pahalı olmasına bakılarak hastaya uygun olmayan modellerin seçilmesidir. Bası yarası oluştuktan sonra tedavisi yıllarca süren ve geçirilen her bir operasyon sonrası yaranın iyileşme ihtimalini neredeyse yarıya düşüren zor ve eziyetli bir süreçtir. Hastanın akülü sandalyeyi mümkün olduğunca kısa sürelerle kullanması ve sandalye üzerinde oturduğu süre boyunca en az 15 dakikada bir Yan kol dayama yerlerinden tutup kendisini kollarından güç alarak yukarıya kaldırıp kalçası ve baldırlarının dinlenmesi için 30 saniye beklemesi, yine kısa aralıklarla kendisini öne yatırarak sırt bölgesini rahatlatması ve kısa aralıklarla sağa ve sola doğru yatarak yan bölgelerini rahatlatması gerekmektedir.
 
ustam güzel yazmışsın emegine saglık .kolay gelsin hayırlı işler.
 
Elinize sağlık, çok faydalı bilgiler.
 
Ustam araba belcikadan yeni geldi sarz ettim ama bir türlü calistiramadim. Joistigi actigimda aciliyor joistigi ileri yada geri cektigimde arizaya geciyor urun sifir bi yardim ederseniz cok sevinirim. Akulu sandalye markasi booster eagle dogus engelliler derneginden aldim
 
Kemal hoca

Joystickin ekranının videosunu bana yollayın.05434047268

Arayın görüşelim. Dakikanız yoksa çaldırıp kapatın ben sizi ararım Kemal Bey. Muhtemelen joystick çocuk kilidinde kalmış.
 
verdiğiniz bilgilerden dolayı teşekkürler .
 
Recep Koçer
Merhaba usta.
Sterling x5 marka akülü schooter var bende.
1 sene kullandim iyiydi. Ama şimdi geriye giderken az bir rampa yada kasis olsa duruyor ve dıźź diye ses geliyor hareket yok.
İleriye gideceğim zaman da kola basıyorum 10 q5 saniye sonra birden kalkıyor motor.
Sizce arıza nerde? Ne yapmam lazım?

search
Recep Koçer motor bu..
 
Motorun kömürlerinden bir veya iki tanesi temassızlık yapıyor. Arka tarafta motorun kablo giren tarafında Siyah bir lira boyutunda plastik kapaklar var. Onları vidasını çevirerek söküp içindeki kömürün yaylarını kontrol edin. En çok yayları ısıdan yumuşar ve kopar. Bir de kömürleri peçeteyle silip temizleyin. İsterseniz beni çaldırın. Size tarif edeyim. Hem resim gönderirsiniz. Resimde yerini anlatabilirim.05434047268. Geçmiş olsun.

Bir ihtimal de fren bobini çalışmıyor olabilir veya fren balatası sıkışmıştır ve fren motoru devamlı sıkıyordur. Fren sıktığı için ancak motor belli bir gücün üzerinde enerji gelince kaşkabilir. Ve aküleri çok çabuk bitirir. Düz yolfa biraz hızşı gider ama rampada bayılıp kalır. Fren bobini tüm bozuk olsa scooter hataya geçer hiç çalışmaz. Sizin elektronik sistem sağlam.
 
Recep Koçer aynen dedigin yere baktırdim usta. Sorun kalmadı sadece temizledi kömürleri sorun kalmadı. ALLAH razı olsun usta.Abi yanlıs anlama teklif etmessem içim rahat etmez. Borcum ne kadarsa hesap numarası ver yatirayim usta.Hakkını helal et.
 
Hakkım helali hoş olsun. Bu bilgileri Allah rızası için paylaşıyorum. Para kazanmak gibi bir amacım bundan önce olmadı. Bundan sonra da olamaz. Rica ederim. Her türlü akülü sandalye ve scooter arızasında numaramı biliyorsunuz. Beni 24 saat arayabilirsiniz. Hayırlı günler dilerim.
 
Arkadaşlar aranıza yeni katıldım benim akülü sandalyemin uzun zamandır bir sorunu vardı.En kalitelilerini kullanmama rağmen aküleri çabuk ölüyordu bu soruna nihayet bir çözüm buldum akülerin içindeki kurşun plakalar sülfatlanıp çabuk bitmesine sebep oluyormuş.
Bir cihazla tanıştım ölü sandığım akümü 3 haftada tekrar eski haline getirdi aşşağıda linkini paylaacağım 2 aküm için ayrı ayrı satın aldım.Bence bütün arkadaşlar kullanmalı.

https://www.sahibinden.com/ilan/iki...-onleyici-aciklamayi-okuyunuz-434722052/detay
 
merhabalar recep bey,size nasıl ulaşabilirim?

akülü sandalyemde sorun var?
 
hakuş

Recep Bey yukarıdaki mesajında telefon numarasını yazmış: [FONT=sans-serif].05434047268. [/FONT]
 
Bu hafta forumdan bana ulaşan Diyarbakır, Samsun ve izmit'teki engelli arkadaşların VR2 ve VSI model joystick problemleri için; kendileriyle görüşerek ve çeşitli testler yaptırarak arızaları tespit ettik.

Diyarbakırdaki arkadaş dün arızayı bildirdi. Akülü sandalyesinin joystiği VR2 modeldi ve açılışta Şarj lambalarındaki 7 ışık sürekli ve hızlı hızlı yanıp sönüyordu. Kendilerine joystick modülünü beyinden ayırarak bir elektronikçiye gitmelerini telkin ettim. Çünkü joystiğin elektroniğine su kaçmıştı ve bir bilenin temizleyip kurutması yeterliydi.Bu gün aradığımda arızanın benim dediğim gibi olduğunu ve elektronikçinin temizlediğini, para bile almak istemediğini öğrendim.

Samsun'daki arkadaş perşembe günü arızayı bildirdi. Akülü sandalye vsi joystick kullanıyordu ve üç ışık hatası veriyordu. Bütün denemeleri tarif ederek yaptırmama rağmen arızayı bulamayınca hastamızda bulunan aynı model eski joystiği takıp denemelerini önerdim. Bir saat sonra dönüş yaparak joystiğin çalıştığj müjdesini aldım . Bozuk joystiğin H devresindeki mosfetlerden bir veya bir kaçı arızalı olabileceğinden mosfetlerin resimlerini bekliyorum. Piyasadan fiyat ve parça araştırması yaparak her iki joystiğin de çalışır hale gelmesini sağlamaya çalışacağız.

İzmit'teki arkadaş pazartesi günü arızayı bildirdi. SGMS Apego sandalye arada bir farklı farklı hatalar vererek kapanıyordu. Arkadaşımıza tarif ederek arızayı tespit ettik ve bir elektronikçiye yönlendirerek arızanın giderilmesini sağladık. SGMS firması montaj esnasında VR2 joystiğin beyine bağlanan kablosuna ek uzatma kablosu bağlarken gövdeye montaj yapmak için fişin orijinal kılıfını sıyırarak kimyasal yapıştırıcıyla gövdeye dişi fişi içten yapıştırmış. Bu arada bu fişe giren dört kablo bağlantı yerleri açık kalmış. Dış etkenlerle uzun vadede nemlenip oksitlenmiş ve kablolar preslendiği ipinler içinde gevşeyerek temassızlık yapmış.

Öncelikle bu dört pine giren kabloların etrafını izopropil alkolle fırçalayıp temizlettim ve kurutmalarını sağladım. Sonra bu kabloları gevşek pinlere korazif pasta ve lehim yardımıyla lehimleterek silikon ile kaplayıp dış etkenlerden yalıttırdım. Joystick içini açtırarak tuş takımı ve elektronik devreyi temizlettim. Motor kömürleri ve diğer motor fişleri, akü bağlantıları vs kontrol ettirdim. Başkaca arıza bulamadık. Hastamız aracını sorunsuz kullanıp test etti.
Bu gün itibarıyla her üç arıza da çözülmüştür. İnşallah her gün aynı şekilde problemleri çözebiliriz.
 
Bu gün Ankara Sincan'dan bir arkadaşımızın joystick arızası bana iletildi. Whatsapptan gelen videoda Joystick İngiliz VSİ olup, power tuşuna basıldığında bip sesi ile şarj ışıklarından ilk kırmızı bir anlık yanıp joystick geri kapanıyordu.

Kardeşimize bir elektronik tamircisine gitmesini, joystiğin alt tarafındaki 4 adet T10 torch vidaları söktürerek içini açtırmasını ve elektronik devreyi şaseye bağlayan iki tane T10 Vidayı da söktürerek devreyi çıkardıktan sonra devrenin alt tarafında sekiz tane mosfetin tam ortasında kalan 470 mikrofarat 50 voltluk elektrolitik kondansatörlerin patlamış olup olmadığını bana bildirmesini söyledim.

Akşam üstü benimle iletişine geçen kardeşimiz; aynen dediğim gibi üç tane kondansatörün patlak olduğunu, elektronikçide bu boyutta kondansatör olmadığından Elektronikçinin Ulus'a Konya Sokağa gittiğini ve oradan aynılarını bulup bütün kondansatörleri değiştirdiğini, bir tane kondansatörün 50 kuruş olduğunu ve değişim sonrası joystiğin sorunsuz çalıştığını, işçilik dahil elektronikçiye 20 TL verdiğini yazdı.

Bu günü de gönül huzuruyla kapattık.
 
Recep Koçer abi Allah razı olsun değerli bilgileri bizimle paylaştığın için. Çevrede çok fazla servis olmadığı için bende youtube a bir kaç video atmayı düşündüm ve yavaş yavaş yüklüyorum. Kumandanın çocuk kilidi ve motorların kömür değişimi ile ilgili videolar mevcut şuan. Senin yazınıda alıntı yaptım. Oraya da çok soru geliyor. Ben yardımcı olabildiğim konularda yardım ediyorum ama bilmediğim konularda oluyor. Ortak bir çalışma yapıp en çok rastlanan problemlerin video ile anlatımını yapabilirsek daha faydalı olacağına inanıyorum. Saygılarımla
Cemil YASİN

Youtube linkleri;
https://youtu.be/jNfPpLuZmI4
https://youtu.be/aM5XQkCZjas
 
sevgili Recep Koçer arkadas wollex marka aküllü sandalyem zaman zaman sağa çekiyor bazen hareket halinde iken adeta kitleniyor sonra tekrar çalişiyor adanadayım bir yardımcı olursanız sevinirim selam
 
Bilgilendirme için teşekkürler, malzeme fiyatları ve tamir masrafları fena halde cep yakıyor.
 
Üst Alt