Engelli haklarına dair tüm içerikten üye olmaksızın yararlanabilirsiniz.
Soru sormak veya üyelere özel forumlarlardan ve özelliklerden yararlanabilmek içinse sitemize üye olmalısınız.
Spoiler/Ayrıntı İçerik:Bir akşam yorgun olarak işten döndünüz ve farkında olmadan farları açık unuttunuz sabah kontağı çevirdiğinizde otomobiliniz çalışmayabilir. Sorun aküden kaynaklanıyorsaotomobili çalıştırmak için takviye işlemi yapılması gerekir.Takviye kablolarıyla başka bir aracın aküsünden enerji alınarak otomobilçalıştırılabilir. Bu işlem sırasında dikkatli olunması gerekir. Yanlış takviye yapılmasıözellikle enjeksiyonlu otomobillerin elektronik kontrol ünitesinin ve çeşitli parçalarının arızalanmasına ve bir hayli yüksek tutarlı tamir faturasına sebep olur.
Takviye nasıl yapılır?
Otomobilinizin aküsü boşaldığında yapmanız gereken başka bir aracın aküsünden takviye alarak çalıştırmaktır. Ancak bu işlemi yaparken bazı kurallara dikkat etmeniz gerekiyor.Otomobili takviye yoluyla çalıştırabilmek için her iki akünün de; 12V gerilimindeaynı kapasitede (Ah/Ampersaat) olması gerekiyor. Bu bilgiakünün üzerinde yazılıdır. Takviye alacağınız araçla aracınızın temas etmediğinden emin olun. Araçların birbirine temas etmesi durumundatakviye kablolarınınartı uçları bağlanır bağlanmaz araçlar üzerinde elektrik akımı oluşur. Bu da tehlikelere sebep olabilir.Takviye kablosunun pozitif (+) ucunu (kırmızı) boş akününpozitif (+) ucunadiğer ucuysa takviye alınan aracın pozitif (+) ucuna bağlayın. Kablonun negatif (-) ucunu da (siyah) yükleme aküsünün negatif (-) ucuna bağlayın. Siyah kablonun negatif (-) ucunuysa hareket etmeyen metal bir parçaya veya silindir blokuna tutturun. Kabloyu boş akünün eksi (-) terminaline bağlamayın. Çünkü aküden kıvılcım meydana gelmesine neden olabilirsiniz.Bağlantıların tamamlanmasından sonra elektrik veren aracın aküsü zayıfsaoaracın motorunu çalıştırın ve motoru çalışır durumda bırakın.Motor hemen çalışmadığındaboşalmış olan akünün cereyan alabilmesini sağlamak için birkaçdakika bekleyin ve tekrar deneyin.Daha sonra şarj edilen aracın motorunu da çalıştırın. Motor çalıştıktan sonraşarj kablolarının bağlantılarını hemençözmeyin. Motorun 5 dakika çalışmasını sağlayın.Takviye kablosunu dikkatle çözün. Bu işlem sırasında önce negatif (-)sonra da pozitif (+) kablo uçlarınıçıkarın.Akünüzün şarjının bitme nedenini bilmiyorsanız farların açık kalması haricinde yetkili servisinize gidip şarj sistemini kontrol ettiriniz[FONT=Arial][FONT=Arial][FONT=Arial][FONT=Arial][FONT=Arial][FONT=Arial][FONT=Arial][FONT=Arial][FONT=Arial][FONT=Arial][FONT=Arial][FONT=Arial][FONT=Arial].[/FONT][/FONT][/FONT][/FONT][/FONT][/FONT][/FONT][/FONT][/FONT][/FONT][/FONT][/FONT][/FONT]