merhaba arkadaşlar,
Bu hafta içi engelli aracımı bir başka engelliye satışını gerçekleştirdik. Ama keşke satmasaydım dedirttiler. Bu kadar zahmet, uğraş, prosedür hayatımda görmedim.
Bu arada araç yurtdışı ithal araç böyle olunca 2 katı uğraş oluyor.
İlk önce gümrüğe alıcı ile beraber gidip araç devir dilekçesi veriyorsun ilgili dilekçe alınıyor inceleniyor daha sonra maraton başlıyor hemde ne maraton.
**aracı gümrük ambarına almak için 2 yada 3 evrak hazırlanıyor bilirkişiler hazırlıyor müdür yardımcıları bakıyorlar onaylıyorlar aracı ambara alıyorlar. ( ortalama ambara almak 2 saati buluyor.)
**Daha sonra satıcı ile alıcının engel durumu farklı ise tertibat incelemesi yapılıyor yine o bilir kişiler ama hiç bilmeyenleri bize denk geldi malesef. bu incelemeden sonra ilgili tertibatlar için gümrük onay veriyor fakat esas onay TSE nin vermesi.( bu işlem yaklaşık 1 saat sürdü.)
**Daha sonra ilgili araca beyanname düzenlenmesi gerekli bu işlemi yapan kişiler gümrükte bulunuyorlar ancak bu işlem para demek bize o zaman yaklaşık 200.00 TL gibi bi paraya düzenleniyor dediler ama allahtan yardımsever birini bulduk işimizi gördü sağolsun. beyannameden sonra 2 adet vergi yatırmak gerekiyor toplamda 90 TL para dekontlarını araç dosyasına koyuyoruz. Ve bize koca kalabalık bir dosya tutuşturup notere gönderdiler.
**Noterde araç çekme belgeli satılıyor daha sonra tertibat onayını muayeneni oluyorsun tekrar notere gidip aracı trafiğe sokuyorsun.
Aman diyim noteri çok iyi seçmeniz gerekli işi bilmeyen noter adamı günaha sokuyor. Bunun için "BÜYÜKÇEKMECE 14. NOTERLİĞİ 10 numara 5 yıldız. biz malesef işe yakın diye beyoğlu 20. noteri seçtik seçmez olaydık.
Yukarıda işlemler ortalama 1 gün gidiyor. daha sonra tertibat projesi TSE onay işlemleri var esas külfet orada.
**Tertibat için istanbulda " SAYAR OTO ENGELLİ TERTİBATLARI " diye bir yer var edirnekapıya giderken sağda kalıyor.
Oraya gidip aracı gösteriyoruz bu arada araç trafikten çekmeli gözüküyor risk alııp yola çıkıyoruz polisin aracı bağlama yetkisi var yada aracı çekici ile götürüceksin paran varsa tabi
araca bakıp proje hazırlıyorlar takılan tertibata göre parayı ödüyoruz alan kişinin tertibatı 400 TL proje çizmesi 350 TL ve var olan tertibatın sökme projesi de 350 TL toplamda 1.100 TL tabi bu işlemler yapılırken bir ton belge isteniyor. aracın uygunluk belgesi yok ruhsatta böle yazıyor git düzelttir yok şu yok bu falan derken bu işlemde ortalama 3 saat filan sürdü.
** Tertibatlar söküldü takıldı projeleri kavga dövüş aldık atladık arabaya TSE doğru yola çıktık. işin can alıcı kısmı burası.
TSE ye vardık oradan bir mühendis bizim dosyayı üstlendi sökme projesini inceledi onayladı bastı kaşeyi imzayı 540 TL imzaya para ödedik. söküm yapıldıkdan sonra döndü bize aracın tertibatın söküldüğüne dair ruhsat çıkartın sonra yine buraya gelin tertibat takıldığını onaylıycaz sonra birde tertibat takıldığına dair yine bir ruhsat değişikliği yapılacak dedi. tabi biz şok bu kadar boş saçma bir işlem hayatımda görmedim. başladık mühendislikle pazarlığa tek bir dosyada yapın nolur allah rızası için alttan gir üstten çık derken mühendisi ikna ettik iki dosyayı da aynı anda onayladık. bi 540 TL daha ödedik takma proje onay harcı etti toplamda 1080 TL
** son olarak TÜVTÜRK muayene ve noterden adamın tertibatının yazıldığı ruhsatıda bastırdık. Araç adamın oldu ama yine söylüyorum bu kadar külfetsi sisemsizlik hayatımda görmedim. ( muayene harcı 279 + egzos muayene 55 toplam 334 TL )
Toplamda işlemler için ve senin ihtiyaçların için harcanan para yaklaşık 3.000 TL
Engelliye hak tanıyorlar indirim sağlıyorlar ancak isyan ettirmeleri cabası.
yazı biraz uzun oldu arkadaşlar sabırla okursanız teşekkür ederim
Bu hafta içi engelli aracımı bir başka engelliye satışını gerçekleştirdik. Ama keşke satmasaydım dedirttiler. Bu kadar zahmet, uğraş, prosedür hayatımda görmedim.
Bu arada araç yurtdışı ithal araç böyle olunca 2 katı uğraş oluyor.
İlk önce gümrüğe alıcı ile beraber gidip araç devir dilekçesi veriyorsun ilgili dilekçe alınıyor inceleniyor daha sonra maraton başlıyor hemde ne maraton.
**aracı gümrük ambarına almak için 2 yada 3 evrak hazırlanıyor bilirkişiler hazırlıyor müdür yardımcıları bakıyorlar onaylıyorlar aracı ambara alıyorlar. ( ortalama ambara almak 2 saati buluyor.)
**Daha sonra satıcı ile alıcının engel durumu farklı ise tertibat incelemesi yapılıyor yine o bilir kişiler ama hiç bilmeyenleri bize denk geldi malesef. bu incelemeden sonra ilgili tertibatlar için gümrük onay veriyor fakat esas onay TSE nin vermesi.( bu işlem yaklaşık 1 saat sürdü.)
**Daha sonra ilgili araca beyanname düzenlenmesi gerekli bu işlemi yapan kişiler gümrükte bulunuyorlar ancak bu işlem para demek bize o zaman yaklaşık 200.00 TL gibi bi paraya düzenleniyor dediler ama allahtan yardımsever birini bulduk işimizi gördü sağolsun. beyannameden sonra 2 adet vergi yatırmak gerekiyor toplamda 90 TL para dekontlarını araç dosyasına koyuyoruz. Ve bize koca kalabalık bir dosya tutuşturup notere gönderdiler.
**Noterde araç çekme belgeli satılıyor daha sonra tertibat onayını muayeneni oluyorsun tekrar notere gidip aracı trafiğe sokuyorsun.
Aman diyim noteri çok iyi seçmeniz gerekli işi bilmeyen noter adamı günaha sokuyor. Bunun için "BÜYÜKÇEKMECE 14. NOTERLİĞİ 10 numara 5 yıldız. biz malesef işe yakın diye beyoğlu 20. noteri seçtik seçmez olaydık.
Yukarıda işlemler ortalama 1 gün gidiyor. daha sonra tertibat projesi TSE onay işlemleri var esas külfet orada.
**Tertibat için istanbulda " SAYAR OTO ENGELLİ TERTİBATLARI " diye bir yer var edirnekapıya giderken sağda kalıyor.
Oraya gidip aracı gösteriyoruz bu arada araç trafikten çekmeli gözüküyor risk alııp yola çıkıyoruz polisin aracı bağlama yetkisi var yada aracı çekici ile götürüceksin paran varsa tabi
araca bakıp proje hazırlıyorlar takılan tertibata göre parayı ödüyoruz alan kişinin tertibatı 400 TL proje çizmesi 350 TL ve var olan tertibatın sökme projesi de 350 TL toplamda 1.100 TL tabi bu işlemler yapılırken bir ton belge isteniyor. aracın uygunluk belgesi yok ruhsatta böle yazıyor git düzelttir yok şu yok bu falan derken bu işlemde ortalama 3 saat filan sürdü.** Tertibatlar söküldü takıldı projeleri kavga dövüş aldık atladık arabaya TSE doğru yola çıktık. işin can alıcı kısmı burası.
TSE ye vardık oradan bir mühendis bizim dosyayı üstlendi sökme projesini inceledi onayladı bastı kaşeyi imzayı 540 TL imzaya para ödedik. söküm yapıldıkdan sonra döndü bize aracın tertibatın söküldüğüne dair ruhsat çıkartın sonra yine buraya gelin tertibat takıldığını onaylıycaz sonra birde tertibat takıldığına dair yine bir ruhsat değişikliği yapılacak dedi. tabi biz şok bu kadar boş saçma bir işlem hayatımda görmedim. başladık mühendislikle pazarlığa tek bir dosyada yapın nolur allah rızası için alttan gir üstten çık derken mühendisi ikna ettik iki dosyayı da aynı anda onayladık. bi 540 TL daha ödedik takma proje onay harcı
etti toplamda 1080 TL ** son olarak TÜVTÜRK muayene ve noterden adamın tertibatının yazıldığı ruhsatıda bastırdık. Araç adamın oldu ama yine söylüyorum bu kadar külfetsi sisemsizlik hayatımda görmedim. ( muayene harcı 279 + egzos muayene 55 toplam 334 TL )
Toplamda işlemler için ve senin ihtiyaçların için harcanan para yaklaşık 3.000 TL
Engelliye hak tanıyorlar indirim sağlıyorlar ancak isyan ettirmeleri cabası.
yazı biraz uzun oldu arkadaşlar sabırla okursanız teşekkür ederim
