Güncel İçerik

Merhabalar

Engelli haklarına dair tüm içerikten üye olmaksızın yararlanabilirsiniz.

Soru sormak veya üyelere özel forumlarlardan ve özelliklerden yararlanabilmek içinse sitemize üye olmalısınız.

Teksan İnovatif Medikal: Engelliler, Engelli Çocuklar, Hasta ve Yaşlılar için emsalsiz ürünler

Kral Grande Trike deneyimlerim

Jem

Aktif Üye
Üyelik
1 May 2005
Konular
91
Mesajlar
1,221
Reaksiyonlar
4
Arkadaşlar merhaba. Uzun süredir atv türü veya 3 tekerlekli araç arasında kafam gidip geliyordu.
O devrilir, bu savrulur gibi yazılar okudukça karar veremiyordum.
Son bir senedir çeşitli videolarda gördüğüm bir araç vardı. Motor mu diyeyim yoksa araba mı karar veremedim. :)
Kapalı olması büyük nimet, yağmuru var çamuru var, cayır cayır yakan İzmir güneşi var.
Akşam kapıya park edince, açıkta kalan yeri olmaması da avantaj.
Kullanıp deneme şansı yok, sadece resim ve videolar ile kararımı vermiştim, benim olmalıydı!

Ve artık kavuştuk :)
Bu tür araç ihtiyacı olan arkadaşlarıma her konuda yardımcı olmak istiyorum.
İzmir'de oturanlar istediği zaman görebilir.
Şimdi kısaca bilgiler aktarayım, daha farklı sorusu olan yazsın cevaplarım...

Gaz ve fren elle, ayakla hiç bir kullanım gerekmiyor.
Sinyal ve geri vites ışığı/ikaz sesi, usun-kısa far, silecek, korna mevcut.
Maksimum 46 km. hızı gördüm, daha üstü çıkmadı. Menziline gelince; Ben 57 km. civarı (Aliağa'dan Mersinli 1.Sanayi) tek şarjla gittim, kişi ve yokuş gibi durumlara göre mesafe değişiyor.
Dönüşü de hesaplayarak, ortalama 25 km. uzağa gidebilirsiniz.
Veya İzmir merkezden Urla, Gümüldür gibi sahil yerlerine gidip, oradan şarj yapıp dönebilirsiniz.
Muhtemelen fiş takmaya izin verecek kafeterya vs. bulursunuz gittiğiniz yerde, ben daha denemedim.
Arkaya zayıf +2 kişi yolcu binebiliyor.

Market/pazar gibi alışveriş poşetleri ile eve git-gel harika işe yarıyor.
Muhtemelen balık tutmak için de ideal, resimleri paylaşırım gittiğimde :)
Gürültüsü yok, gaza yüklendikçe gelen ses rahatsız edici değil.

Plaka ve ehliyet; Belki sağlamlar için sorun olabilir ama kullanan engelli olunca, araç ta engelli aracı oluyor :)
Ben sayısız polisle denk geldim, beğeni ve teknik sorular hep.
Zaten teknik anlamda, bizim akülü sandalyelerin kapatılmış hali, bildiğin kapalı akülü!

cLL1wX.jpg


GKPlJL.jpg



cfBCCw.jpg


Cwjm9p.png


Kpkv4d.jpg
 
Aaaa, çok hoş yaw :) Hayırlı olsun Cem. Güle güle kullan :)

Benim de bir 3 tekerlekli akülü motor maceram oldu, ama beceremedim sattım. İstanbul trafiğinde zorlandım.

Bunun kapalı olması çok hoş. Bunun için ne tür ehliyet gerekiyor? Benimde aklımdan ATV almak geçiyor ama bu da ilgimi çekmedi değil :)
 
Hayırlı olsun. :)
 
Hayırlı olsun dilekleri için teşekkürler öncelikle.
Atv çok istiyordum, son ana kadar atv almayı düşünüyordum.
Ama iyi ki vazgeçmişim, kapalı olması çok önemli.
Yağmur yağdığında tecrübe etmiş oldum, atv vs. olsaydı ne olurdu yağdığında?

Ehliyet konusunda sağlamlar için durum nasıl işler bilemiyorum.
Dediğim gibi, engelli olunca doğal "engelli aracı" olarak kullanabiliriz.
Boyutları büyük, koltuğu büyük akülü tekerlekli sandalyeler var, onun kapalı hali olarak kullanıyoruz aslında.
Ben şimdiye kadar sorun yaşamadım, inşallah yaşamam da:)

El kaslarında sorun olmayan arkadaşlar kolay kullanabilir.
Bizim İzmir çukur/delik dolu, ani kaçışlar, ani manevra, yavaşlama gibi duruma göre hareket etmek gerekiyor.
El ile fren, el ile manevra, el ile gaz yani eller önemli...
 
hayirli olsun, gule gule kazasiz belasiz kullan cem:eek:
bunun ekonomik yonunu, yane
fiati
km basina harcadigi nakit
saglamlar icin onerinide yazsan makbul olurdu.
bende arabaya heves ediyorum ama,gozu korolsun paranin:(arabay alsan bile yurutmesi para diye hep vazgecmisimdir:(
bizim ankarada araban olmadan helede ben gibi sagira inecem binecem dert olunca arabam olsaydi kendi patronum olur duyanlara minnet etmezdim derim hep:eek:valla senin konuyu okuyunca normal arabalardan ucuza malolur bu diye begendim. bide masallah tu tu diyim de nazar degmesin:eek:
 
Hayırlı olsun Jem

Buda masraflı shukufe
her yıl Pahalı jel akü değişim ve bakım ister
 
Hayırlı olsun dilekleriniz için teşekkür ederim arkadaşlar :)
Aracın sıfırı 16 bin lira.
Elektrik sarfiyatı 1,5 liraya 50-60 km. yaptığı yazıyordu, aylık faturamda ciddi bir değişim olmadı.
Yazın klima da çalıştığı için, ne kadarı şarj maliyeti bilmek zor.

Geçen hafta A101den 25 liraya bluetooth haporler aldım, ister telefondan ister flaş bellek ile müzik dinleyebiliyorsun.
Ayrıca telefon konuşmasını da verebiliyor, 3 kuruş masrafa teknolojik aksesuar eklemiş oluyorsunuz.

Aracın şarjını tüketmesin diye 20000 lik powerbank aldım, şimdi iç aydınlatma için şarjlı veya pilli led bakıyorum.
Mümkün mertebe aracın şarjına bağlantı yapmak istemiyorum.
Mesafe limitimi keyfi aksesuarlar için tüketmek istemem.
 
3 tekerli elektrikli araç kullanan var mı?

beyin kanamasına bağlı kısmi felç oluştu kontrol amaçlı epix kullanıyorum. epilepsi teşhisi konulmadı 1,5 yıl oldu.şükür hiç nöbet geçirmedim ancak epix kullandığım için heyetteki beyin ve sinir doktoru periyodik kontroller ile ehliyet verebiliriz dese de nöroloji doktoru sürücü olamazsın diyor.

çok araştırdım fizik tedavi gördüğüm hastanede aynı isimde olmasa da benzer etki gösteren ilaç kullanıp ehliyet alanlar var ve engel durumları benden çok çok daha kötü. nasıl aldılar bilmiyorum ancak birden çok kişi aldığına göre bu işin bir oluru var sadece ben bulamadım. durum böyle olunca hayatım evde bilgisayar başında geçiyor. iş buldum ancak servis olmadığından gidemiyorum. en azından şehir içinde işimi halledip hayatıma devam edebilmek için 3 tekerli elektrikli araç almayı düşünüyorum.. kullanalar deneyimlerini paylaşırsa çok sevinirim.

 
hasato
[FONT=sans-serif]kullanalar deneyimlerini paylaşırsa çok sevinirim[/FONT]
Aracı kullandım, tavsiye ederim.
Ellerin güçlü olması şart, çünkü bozuk yolda gidon sağ-sol yapmaması için sağlam tutmak gerekiyor.
Ayakla işin yok, her şey el ile.
Ben 900km. yaptım, şimdi bir üst modele geçtim bunu satacağım.
Tekerlekli sandalye sığmadığı için değiştirdim, üst modelin içi daha geniş (Yuki Tria)

İşe gitmek için kullanacaksanız, mesafe önemli.
Git gel 50/60 km. tek şarjla yapabilirsiniz. Yokuş ve kişi sayısına göre km. menzili değişiyor.
Mesafe tek seferde 30-40 km ise, evden işe gidince şarja bağlarsın mesai bitimine fuller.

Geri vitesi tek tuş ile, kullanımı bisikletten daha rahat/kolay (pedal çevirme zahmeti yok) :)
 
Yuki Tria aldığım için Grande'yi satıyorum.
Yuki Tria, aynı firmanın farklı bir modeli.
Daha geniş ve biraz gelişmişi.
Granda'den farklı olarak arka tekerlekler içe alınmış, bu da arka kısmı genişletmiş. Sunroof var, geri vites kamerası var, radyo mp3 çalar eklemişler.
 
Tesadüfen denk geldim,
Hayırlı olsun,
Nicelerine, sevindim, Kazasız,belasız inşallah,,
 
slm jem.alibabadan elektrikli arabayi nasil aldin bende dusunuyorum param gitmez degil mi ? saglam mi ? kargo islem masraflar cok pahalli ama benim hicbir bilgim yok nasil aliniyor ?
 
A.Selam
Alibaba dan almadım Yuki marka satan bayilerden aldım.
Bendeki model üretilmiyor, 4 kapılısı çıkmış 230 bin lira civarı satılıyor.
Bendeki modeli anca ikinci elini bulursun...
 
Üst Alt