Kullanıcı:
Filtreler
Güncel İçerik
Güncel İçerik

Merhabalar

Engelli haklarına dair tüm içerikten üye olmaksızın yararlanabilirsiniz.

Soru sormak veya üyelere özel forumlarlardan ve özelliklerden yararlanabilmek içinse sitemize üye olmalısınız.

Giriş yap Şimdi kayıt ol
Teksan İnovatif Medikal: Engelliler, Engelli Çocuklar, Hasta ve Yaşlılar için emsalsiz ürünler

Akülü araçların şarj sürelerine dair..?

D

dallix

Yeni Üye
Üyelik
19 Kas 2009
Konular
1
Mesajlar
17
Reaksiyonlar
0
Ben engelli değilim ama etrafımda çok fazla engelli insan var ve şarj sürelerinden yakınıyorlar ve olmadık yerlerde araçla birlikte kalıyorlar
engelli aracı satan kimselerin ticari zihniyetle 1 gün boyunca şarjı bitmez diyerek sattıkları araçların ortalama gittikleri km 20 yi geçmiyor
burda sizlerden öğrenmek istediğim husus şu: şarjı 400-600 km gidebilecek bi araç yapılsa ayrıca bu araç arazi kar kış ve yüksek kaldırım dinlemeden yoluna devam etmeye programlansa ticaretten çokd a sizleri memnun etmek için yapılsaydı ve türk malı olsaydı memnun olur muydunuz?
 
dallix bu soruyu anket amaçlımı sordunuz yoksa böyle bi çalışma varda onumu söyleyeceksiniz? Biraz daha açarsanız konuyu seviniriz...
 
Şu anda çalışmam sürüyor ilk prototipim tek şarjla 200 km yol yaptı ,üretime geçecek imkanım var sanayide turbo tamir bakım ve satış servisim var 5-6 yıldır elektrikli araçlar üzerinde çalışıyorum konya da ikamet ediyorum konya da engelli aracı üreten bi imalatçıyada biçok konuda yardım ettim,benim için bu iş ticaretten çok kafamı dağıtmak için başladı doğa aşığı,kamp,dağ bisikleti gibi sporları yapan biriyim engellilerinde doğada sorunsuzca dolaşabilmesi ve o zevki benim gibi yaşayabilmesi için her türlü arazide gidecek ve şarj konusu mevzubahis olmayacak bi prototipim var şu anda türk patent enstitüsüne başvurmayı düşünüyorum fakat önce sizlerin düşüncelerinizi almak istedim patent ve üretim ciddi rakamlara maloluyo etrafımdaki engellilere bu prototiplerden kesinlikle yapıcam ve sizlerlede paylaşıcam.
 
:) heheh
Ben akulu kulanmıyorum hıc bı sey kulandırtmadım kendıme ınadına dıyıp ıhtıyacım olmadı sukur..ama süresi bence değişiyor arabadan arabaya..
 
Tabiiki böyle birşey olursa mükemmel olur ..Dağda kırda bayırda gezmekten geçtikte eğer sorun yaşamadan 200 km gezebileceksek bu bile süper olur..Ama tabii üretim ve patent ciddi rakamlara maloluyor demişsiniz sizde haliyle ürettikten sonra bunu satış fiyatına yansıtacaksınız (böyle bi aracı olsun tüm yürüme engelli arkadaşlarımın isteyeceğinden eminim) bu fiyatı ödemek sorun olacaktır diye düşünmekteyim..

İnşallah bu projenizi daha da geliştirir ve daha ucuza mal etmenin yollarını bulursunuz ..Kolay gelsin başarılar..
 
200 km harıka olur bunu kendi arabamızamı uygulatacagız yoksa yenı sandalyemı almamız gerekecek tabi fiyatta önemli
 
Maliyetleri size yansıtacağımı kim söyledi:)ben öyle bişey söylemedim:) inanın piyasadaki ucuz araçlarla aynı fiyata satın alabileceksiniz tahmini fiyatım 5 bin lira bunun üstünde bi satış fiyatı olmayacak,ayrıca prototip fotoğraflarını yayınlayarak sizden fikirlerinizi alıcam.
 
OO o zaman gerçekten haber daha da mükemmel oldu..:) merakla bekliyoruz prototip fotoğraflarını..birde
oezix' Alıntı:
Kullandığınız akülerin kapasitesi ne kadardı ?
Genişletmek için tıkla ...
öğrenebilirsek..
 
akü kapasitesi 48 volt 38 amper akünün tipini şu anda söyleyemem aracın max hızı 30 km bu acil durumlar için karşıdan karşıya geçerken mesela.

oeziks varolan araçlarınıza uygulayacağınız sistem üzerindede çalışma yapıcam çok sevdiğim bi arkadaşın ısrarı üzerine.
 
Denemeyi ben yaptım 80 kg ağırlığım var yolun büyük kısmı düzdü konya full düz biliyosunuz:D ayrıca 1 günde değil tam 5 günde 200 km yaptım 30 km hızla ankara yolunda ve konya nın dörtbiyanını gezerek sistem hakkında şu anda size pek bişey söyleyemem fakat dünyada hiçbir araçta olmayan özellikler bizde olacak.
 
Yurt dışından bi kaç parçası gelicek 3 hafta gibi bi teslim süresi var gecikirsem kusura bakmayın,en kısa sürede aracı göreceksiniz.
 
dallix;
arkadaşım yapmadan yapacağım deme yapta görelim...ben ne konya malı arbhalar görddüm yolada kalan...ben hollanda malı
belçıkamalı alman malı arba görmedim fazla sorun oloan...en çok konyA MALI ARAÇLAR SORUN ÇIKARIYOR....BENDE STARLİNG VAR TAKSİMDEN ALİBEYKÖYÜN ÜSTÜNE KADAR GİDİP GELİYORUM...

----------

dallix;
arkadaşım 600 km gidecek arabaya koyulacak akü daha dünyada yok,özellikle jel akü türkiyedeyapılmıyor...sen bırak 600 ü 100 km gidecek araba yap ben senin ilk müşterin olurum...para önemli değil...ancak sana sormak iistediğim şey 200 km gittim diyorsun nasıl bir akü kullandın...aküyü nereye koydun merak ediyorum...200 km gittiysen kamyonlamı gittin,lütfen insanşları kandırma
 
Yapmadan yaptım demedim zaten şu anda 200 km giden prototip elimde yurt dışından yeni parçalar geliyor inşallah 600 km ye kadar çıkartıcaz menzili,baştan sona okusaydınız bu tarz agresif bi tavır sergilemezdiniz

Sizi konya dan bi firma hayal kırıklığına uğratmış olabilir ayrıca ben üretim yapmıyorum
dediğiniz firmayıda biliyorum üretim tekniklerinide biliyorum kullandıkları malzemeyi neyi nereye ürettirdiklerinide biliyorum.


Mutlu akü jek akü üretimi yapıyor Türkiye de üretilmediğini idda ediyorsanız halen, sitesine bi göz gezdirin.

sistem hakkında detaya girmedim girmemde zamanı gelince göreceksiniz

akü kapasitesiniz yazmıştım 48 volt 38 amper.
sizi müşteri olarak görmüyorum ilk müşteriyede ihtiyacım yok.
insanlara olan güvensizliğinizi bu tarz itham edici sözlerle bana yansıttınız ben insanları kandırdığım zaman elime bişey geçeceğine inanıyorsanız canınız saolsun
 
Şuan böyle bir araç yok değilmi? bunu hepimiz biliyoruz dallix ben yapabilirim diyor ,prototipini gösterecem diyor..Yapamaz sa ne olcak ? ne kaybedeceğiz zaten böyle bi araç yok..Bırakın denesin hevesini kırmayın derim..İnşallah başarılı olur
 
Tüm samimiyetimle doğa aşığıyım dedim, sizinde rahatça doğada zorluk çekmeden şarj bitecek derdi olmadan gezmeniz için çalışıyorum dedim ve para kazanmadığım gibi yurt dışından prototip için çok maliyetli parçalar getirtiyorum dedim ve ataka 34 arkadaşım beni yalancılıkla itham ettin harbi saol...

----------

Arkadaşlar araç elimde 200 km yi de tamamladı ve yardım almadan tamamladı 2 saattir yazışıyoruz kimse okumuyomu?ticari kaygım olduğu için değil fikrimin çalınmasından haz etmediğim için sergilemiyorum ve sistemini açıklamıyorum.
 
Okuyoruz ve bekliyoruz fotolarını..;)
 
Eyvallah kardeşim, ben reklam yapmak için değil ihtiyaçlarınız doğrultusunda aracın şekillenmesi için paylaştım sizle projemi sistem patenti alındıktan sonra tüm detaylarını nasıl çalıştığını öğreneceksiniz patent alınana kadar gidişini görebileceksiniz en kısa zamanda.

----------

Lise 2 deydim daha çin malı elektrikli bisikletler türkiyede yoktu belki çin bile yeni başlamıştı Imageshack - img0192ey9 tamamen el yapımıdır kendim yaptım 60 km menzile sahip 2 sene bindim sağlamken başka projeler için dağıttım.

img0192ey9.jpg
 
Hep Destek, Tam Destek : ) Bur tür projelere her zaman destek oluruz : ) bizler için çok çok iyi bir icat olur : ) Hep Destek, Tam Destek : )
 
Arkadaşım güzel bir proje düşünmüssün ve çalışmaların olduğundan bahsetmişsin baştan sona okudum. Tebrik ediyorum,prototip resimlerini koymanızı bekliyoruz umarım bu çalışmanız hayata geçer.
 
Ürünün hiç bir önemi yok, siz beyan ettiğiniz gibi 200 km sürüş sağlayan bir güç kaynağı geliştirin, yeter.
Doğrusu bu işlerden anlamıyor olmama karşın bu 200-400-600 km sürüş sağlayacak bir güç kaynağını hiç olası görmüyorum. Nükleer enerji değilse tabii :)
Bu güç kaynağının büyüklüğü ve ağırlığı nedir meak ettim doğrusu?

Ama, "yaptım" diyorsanız, heyecanla teknik bilgileri ve resmi paylaşmanızı bekliyoruz tabii ki. Ayrıca daha da heyecan verici yanı, kısa süre içinde Dolar milyarderi olacak bir üyemizin varlığını bilmek...
 
Siz yaptınızda biz yokmu dedik tabi fiyatlarda çok önemli engellinin bütçesini fazla zorlamasa da seviniriz :) şimdiden kolay gelsin
 
Prototip aşina olduğunuz bi sistem aslında, fakat prototip olduğu için komik bi görüntüsü var artı tüm sistem kabak gibi görünüyo üstünü kapatacak bi kaportası yok bu yüzden sizi meraklandırıyorum dediğim gibi ticari bi kaygım yok fikrimin çalınmasından haz etmem:D bayramdan sonraya kaldı iş ama yurt dışından sipariş ettiğim parçalar gelince aracın kalıplarını yaptırmaya başlamayı düşünüyorum gerçek ölçülerde kullanabileceğiniz tüm detaylarla.

Araç 4 tekerli olacak ve direksiyon gidon gibi bi uzantısı olmayacak sağ sol kontrolü elektronik olacak.

Oturacağınız koltuk viscotech olacak kızaklı bi sistemle ileri geri hareket edip binişinizi kolaylaştıracak.

Prototipler malzemeler ve kalıp artı çıkan parçaların cnc de işlenmesi maliyeti arttırdığı için koltuğun ayağa kalkması geriye yatması gibi detayları uygulayamayabilirim.

lastik ebatları 13x5 taiwan dan sipariş verdik.

4 tekerden bağımsız süspansiyon.

Bide artık amper hesabı yapmayın:D Tüm sistemdeki aküler 48 volt 38 amper.

Bu uzun ve zorlu bi yol gecikmeler yaşanacak ve herşey yolunda gitmeyecek sabırlı olursak çok güzel bişeyin ortaya çıkacağına eminim.

Asıl mevzu şu sizin istekleriniz ne? araçta ne gibi özelliklerin olmasını istersiniz benim asıl bu konuyu açma sebebimde bu.
 
slm bır ara tv de cıkmıs tı wor worcedıye sen ondan bah sedıyorsun veya onun gıbı bişimi merak ettım
 
Ti wor worce diye bişey görmedim duymadım google da arattım bulamadım.
 
dallix' Alıntı:
Asıl mevzu şu sizin istekleriniz ne? araçta ne gibi özelliklerin olmasını istersiniz benim asıl bu konuyu açma sebebimde bu.
Genişletmek için tıkla ...

- Aracın yerden yüksekliği 50 cm olursa iyi olur, önde ve arkada farları olursa iyi olur

- Aracın hızı joyistikle yada gösterge paneline entegre edilmiş düğmelerle ayarlanabilir olmalı tek düğmeyle hız yükseltilip azaltılabilmeli ve normal standart akülü tekerlekli sandalyedeler gibi saatte 4 km/h sınırı olmamalı saatte 16 km/h ve üstü hız yapabilmeli

- Aracın koltuğu engelli oturur vaziyette iken 100 cm yükselebilmeli ve normal vaziyyettende 10 - 15 cm aşağı doğru inebilmeli yani asansörlü sistem olmalı engelli isterse asansörlü sistemle aracını normal seviyeden 10 -15 cm daha aşağa indirebilmeli isterse 100 cm yükseltebilmeli

- Aracın koltuğunun arkasına gizli bir şemsiye yapılabilir yağmurlu havalarda düğmeye dokunduğumuzda açılıp tekrar dokunduğumuzda da otomatik olarak kapanan yağmurdan koruyan bir şemsiyeyi kim istemez :)


şimdilik aklıma ilk gelenler ve olursa güzel olur dediğim özellikler bunlar.
 
wowww güzel istekler ve beni cidden zorlayacak istekler:D ama bunlar yetmez daha fazla istekte bulunmanız lazım:D
 
Amper hesaplamalarından rahatsız değilim, sistemdeki olay amperle bitmiyo demek istedim, aslında sistemin pek çok üniversitede araştırma örnekleri var bana ait bi buluş değil, fakat engelli araçlarında örneği yok ben kendi yaptığım sistem kopyalanmasın diye patent enstitüsüne başvurup sistemimin kopyalanmasına karşı patent alıcam,yani sistemi acat etmedim kendi yaptığım sistemin özelliklerinin kopyalanmaması için uğraşıyorum.
 
dallix' Alıntı:
wowww güzel istekler ve beni cidden zorlayacak istekler:D ama bunlar yetmez daha fazla istekte bulunmanız lazım:D
Genişletmek için tıkla ...


aracın ön ve arka farlarının ve ayrıca emniyet kemerinin olmasıda gerek onları olacak düşüncesiyle yazmamıştım aklıma geldikçe yazarım yine ;)
 
Ben babamin kullandigi zimmer markali akülü arabayi baz alarak benim de gördügüm sorunlara göre su öneride bulunabilirim.
Arabada korna sesi yüksek olmali ya da ayarlanabilir olmali. Kalabalik ortamda duyulmuyorsunuz.
Yolda giderken park halindaki araclarin arasindan yola inmeye calisirsaniz veya gecmeye calisirsaniz görülmüyorsunuz onun icin uzaktan görülmek icin anten, bayrak, bir isaret olmali ? Aksamlari dah rahatca görülmek icin arkaya kedi gözü gibi basit seyler ve öne daha önce söylenildigi gibi lamba olabilir.
Baska bir öneri bilmiyorum var mi , bayir asagi inerken elektrik sistemi devre disi birakilabilmeli veya egimin verdigi ek güc ile devreye bir sarj ünitesi ile enerji tasarufu yapilabilir.

Aklima gelenler bunlar

Kolay gelsin
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Üst Alt