@Life
aküler 3,5 ile 4 saat arasında tam doluma ulaşıyor... ancak bu "tam doluluk" durumuna "tam boşalmış" olmak durumundan gelmiyor, yani, önceki iletilerde de açıkladığım gibi tek bir evden çıkışta en çok 12 km kadar (gidiş-dönüş) yol alabildim (çoğunlukla gittiğim yol 9-10 km arası), çünkü gidilebilecek daha uzaktaki bir hedefim yok, hem de bu kadar mesafeyi 9-10 saatte almak beni bedensel olarak yoruyor, dikkat ettiysen üstteki iletimde birer gün arayla çıktığımı belirttim, bunun sebebi 8-9 saatlik yol yorgunluğunu bir gecede atamadığım için...
önceden de yazdığım gibi yaklaşık 10 km yol gidişim bataryadaki ilk 3 yeşil ledin sönmesiyle son buluyor... bu yüzden, teorik olarak şöyle diyebiliriz, eğer 10 km daha gidip sonraki 3 sarı ledin de sönmesini sağlarsam ve aküleri bu şekilde şarja bağlarsam akülerin tam doluluğa ulaşması için en az 6-7 saat geçeceğini söyleyebiliriz...
akülerin yol alma sırasında ışıklı led göstergesinin çalışma şekli "doğrusal (lineer)" değil... evden çıkıp ilk yaklaşık 4 km sonra ilk yeşil led, 3 km sonra ikinci yeşil led, 2 km sonra üçüncü yeşil led sönüyor ve bu şekilde 3'lü yeşil led gurubu sönmüş oluyor... ancaaak, aracı durdurup 15 dakika mola verdikten sonra yeniden yola çıkmak için joystick'teki butona basınca üçlü yeşil ledden ikisi yine yanıyor, yani aküler bir ölçüde kendini "toparlıyor" gibi görünüyor... elbette ki bu toparlanma tam kapasitede gerçek bir toparlanma değil, çünkü motorları çalıştırıp yol almaya başlayınca daha 2 km gitmeden iki yeşil led yine sönüyor ve sarı led gurubuna düşülüyor...
bunu somut bir örnekle şöyle anlatayım, geçen salı günü full dolu akülerle 13 gibi evden çıktım, ve yavaş hızda ama sürekli yol alarak, bol bol etrafta gezinip dolaşarak 22:45'te eve döndüm (10 km 300 metre yol gitmişim, google mapste kontrol ettim daha sonra)... binanın geniş otoparkında ve bahçesinde birkaç tur attım, o sırada yeşil led gurubu tümüyle sönmüş ve 2 sarı led yanmaktaydı... eve girip sandalyeyi yerine yerleştirdim ve şarja bağlamadan önce elimi yüzümü yıkayıp üzerimdekileri değiştirdim, 10 dakika sonra gelip şarjı bağlamadan önce joystiğin led göstergesine baktığımda ilk sarı ve son yeşil led yine yanıyordu
yani, bu göstergedeki durumu doğru olarak kabul edersen (ki değil, bunu yeterince açıkladım sanıyorum) ilk iki yeşil ledle 10 km mesafe gitmişim anlamına gelir, ki bu doğru değil
aküler 3,5 ile 4 saat arasında tam doluma ulaşıyor... ancak bu "tam doluluk" durumuna "tam boşalmış" olmak durumundan gelmiyor, yani, önceki iletilerde de açıkladığım gibi tek bir evden çıkışta en çok 12 km kadar (gidiş-dönüş) yol alabildim (çoğunlukla gittiğim yol 9-10 km arası), çünkü gidilebilecek daha uzaktaki bir hedefim yok, hem de bu kadar mesafeyi 9-10 saatte almak beni bedensel olarak yoruyor, dikkat ettiysen üstteki iletimde birer gün arayla çıktığımı belirttim, bunun sebebi 8-9 saatlik yol yorgunluğunu bir gecede atamadığım için...
önceden de yazdığım gibi yaklaşık 10 km yol gidişim bataryadaki ilk 3 yeşil ledin sönmesiyle son buluyor... bu yüzden, teorik olarak şöyle diyebiliriz, eğer 10 km daha gidip sonraki 3 sarı ledin de sönmesini sağlarsam ve aküleri bu şekilde şarja bağlarsam akülerin tam doluluğa ulaşması için en az 6-7 saat geçeceğini söyleyebiliriz...
akülerin yol alma sırasında ışıklı led göstergesinin çalışma şekli "doğrusal (lineer)" değil... evden çıkıp ilk yaklaşık 4 km sonra ilk yeşil led, 3 km sonra ikinci yeşil led, 2 km sonra üçüncü yeşil led sönüyor ve bu şekilde 3'lü yeşil led gurubu sönmüş oluyor... ancaaak, aracı durdurup 15 dakika mola verdikten sonra yeniden yola çıkmak için joystick'teki butona basınca üçlü yeşil ledden ikisi yine yanıyor, yani aküler bir ölçüde kendini "toparlıyor" gibi görünüyor... elbette ki bu toparlanma tam kapasitede gerçek bir toparlanma değil, çünkü motorları çalıştırıp yol almaya başlayınca daha 2 km gitmeden iki yeşil led yine sönüyor ve sarı led gurubuna düşülüyor...
bunu somut bir örnekle şöyle anlatayım, geçen salı günü full dolu akülerle 13 gibi evden çıktım, ve yavaş hızda ama sürekli yol alarak, bol bol etrafta gezinip dolaşarak 22:45'te eve döndüm (10 km 300 metre yol gitmişim, google mapste kontrol ettim daha sonra)... binanın geniş otoparkında ve bahçesinde birkaç tur attım, o sırada yeşil led gurubu tümüyle sönmüş ve 2 sarı led yanmaktaydı... eve girip sandalyeyi yerine yerleştirdim ve şarja bağlamadan önce elimi yüzümü yıkayıp üzerimdekileri değiştirdim, 10 dakika sonra gelip şarjı bağlamadan önce joystiğin led göstergesine baktığımda ilk sarı ve son yeşil led yine yanıyordu
yani, bu göstergedeki durumu doğru olarak kabul edersen (ki değil, bunu yeterince açıkladım sanıyorum) ilk iki yeşil ledle 10 km mesafe gitmişim anlamına gelir, ki bu doğru değil
Son düzenleme:
